Cilindro idraulico su misura: montaggio a forcella, stelo del pistone forgiato in un unico pezzo
A doppio effetto, montaggio a forcella su entrambe le estremità. Diametro del cilindro 110 mm, stelo 60 mm, corsa 807 mm, pressione di esercizio 350 bar. Materiale: tubo in acciaio senza saldatura E355 (EN 10297-1), stelo in acciaio C45 (EN 10083-2) con cromatura dura. Rivestimento: RAL 7004 Signal Grey. Ciclo produttivo completo con collaudo a pressione di 525 bar.
Materiale
| Norma | Grado |
|---|---|
| EN 10297-1 | E355 (≈ DIN St52) |
| EN 10083-2 | C45 / 1.0503 (AISI 1045) |
La camicia del cilindro è realizzata in acciaio senza saldatura E355 — un acciaio strutturale a medio tenore di carbonio con limite di snervamento non inferiore a 355 MPa e resistenza a trazione compresa tra 490 e 630 MPa. Questo grado offre un’eccellente combinazione di resistenza, saldabilità e lavorabilità, che lo rende la scelta standard per i corpi dei cilindri idraulici con pressioni fino a 350 bar.
Lo stelo del pistone è realizzato in acciaio a medio tenore di carbonio C45 (EN 10083-2 / AISI 1045). I semilavorati degli steli sono ottenuti per forgiatura libera con formazione delle forcelle integrali, successivamente torniti su macchine CNC e rivestiti con cromatura dura.
Composizione chimica dell’acciaio della camicia (analisi di colata, EN 10297-1 E355):
C ≤ 0,22 %, Si ≤ 0,55 %, Mn ≤ 1,60 %, P ≤ 0,025 %, S ≤ 0,025 %
Dimensioni
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Diametro dell’alesaggio | 110 mm |
| Diametro dello stelo | 60 mm |
| Corsa | 807 mm |
| Attacchi | G 1/2″ |
| Montaggio | Forcella (entrambe le estremità) |
Parametri idraulici
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Pressione di esercizio | 350 bar |
| Pressione di collaudo | 525 bar |
| Portata olio max | 220 l/min |
| Tipo di cilindro | A doppio effetto |
| Montaggio | Doppia forcella |
Il fattore di sicurezza tra la pressione di esercizio e quella di collaudo è pari a 1,5×.
Sistema di tenuta
Il sistema di tenuta comprende guarnizioni a T sul pistone, guarnizioni a U sullo stelo, O-ring con anelli di appoggio, anelli di guida e un raschiatore. Tutte le guarnizioni elastomeriche sono realizzate in NBR (gomma nitrilica). Marchi compatibili: Hallite, Merkel, Parker, Trelleborg.
Cromatura dura dello stelo
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Materiale dello stelo | C45 (EN 10083-2) |
| Spessore dello strato di cromo | ≥ 25 μm |
| Durezza del cromo | ≈ HV 850–1050 |
Lo stelo del pistone viene sottoposto a cromatura dura dopo la tornitura di finitura. Lo strato di cromo garantisce un basso attrito e la resistenza alla corrosione nella zona di contatto con la guarnizione. Lo spessore minimo del rivestimento di 25 μm assicura una durata adeguata nelle applicazioni idrauliche industriali.
Verniciatura
| Strato | Spessore minimo |
|---|---|
| Primer | 100 μm |
| Smalto (RAL 7004) | 50 μm |
| Totale | 150 μm |
Il corpo del cilindro è rivestito con un sistema di verniciatura a due strati nel colore RAL 7004 (Signal Grey). Il rivestimento garantisce una protezione anticorrosione adatta sia all’installazione in ambienti interni che esterni. Le forcelle, la superficie dello stelo e le filettature degli attacchi vengono mascherate durante la verniciatura.
Processo produttivo
Approvvigionamento materiali e controllo in ingresso
Fase 1
I materiali sono stati approvvigionati con certificati EN 10204 Type 3.1: tubo in acciaio senza saldatura (E355), barra tonda (C45) e semilavorati per la forgiatura. Il controllo in ingresso ha verificato la composizione chimica, le proprietà meccaniche e la conformità dimensionale.Forgiatura delle estremità dello stelo
Fase 2
Le forcelle dello stelo sono state ottenute per forgiatura libera da barra tonda in C45. Il semilavorato è stato riscaldato e forgiato nel profilo della forcella, formando un pezzo unico stelo-forcella — senza giunzioni saldate.Forgiatura delle estremità dello stelo
Lavorazione meccanica CNC
Fase 3
Tutti i componenti sono stati lavorati su torni e centri di lavoro CNC:
- Camicia del cilindro: alesatura, levigatura fino alla tolleranza H8
- Pistone: tornitura con scanalature per guarnizioni a T e anelli di guida
- Stelo del pistone: tornitura alla tolleranza f7, filettatura, lavorazione delle forcelle forgiate
- Premistoppa (testata del cilindro): tornitura con foro di precisione per l’alloggiamento della guarnizione dello stelo, filettatura esterna
- Forcelle del corpo: fresatura e alesatura delle staffe di montaggio
- Coperchi e flange: tornitura, filettatura
Saldatura
Fase 4
Le staffe a forcella sono state saldate alla camicia del cilindro. La qualità delle saldature è stata verificata tramite ispezione visiva e controllo dimensionale dei gruppi saldati.Saldatura
Cromatura dura dello stelo
Fase 5
Ogni stelo è stato sottoposto a cromatura dura con uno spessore minimo di 25 μm. Dopo la cromatura, la superficie è stata rettificata e lucidata fino a raggiungere la finitura superficiale richiesta per un funzionamento affidabile delle guarnizioni.Verniciatura, assemblaggio e collaudo
Fase 6
Il corpo, le forcelle e i coperchi sono stati rivestiti con primer (100+ μm) e smalto RAL 7004 (50+ μm), con uno spessore totale della pellicola secca superiore a 150 μm. Dopo l’essiccazione, tutti i componenti sono stati assemblati con l’installazione delle guarnizioni. L’adesivo frenafiletti è stato applicato sulla filettatura del premistoppa. Ogni cilindro assemblato è stato collaudato alla pressione di 525 bar con mantenimento sotto pressione. Sono stati verificati: assenza di perdite esterne, stabilità della pressione e scorrevolezza della corsa dello stelo.Verniciatura, assemblaggio e collaudo
Marcatura, controllo finale e imballaggio
Fase 7
Su ogni cilindro è stato inciso un numero di serie univoco, il mese e l’anno di produzione. Sono stati eseguiti il controllo dimensionale finale e l’ispezione visiva. I cilindri sono stati avvolti in pellicola protettiva e imballati in casse di legno con imbottitura interna.
Galleria
Controllo qualità
- Certificati EN 10204 Type 3.1 per tutti i materiali
- Controllo dimensionale in ingresso di tubi e barre
- Verifica dimensionale dei pezzi forgiati
- Controlli dimensionali intermedi a ogni fase di lavorazione
- Ispezione visiva delle saldature
- Verifica dello spessore della cromatura (≥ 25 μm)
- Misurazione dello spessore del rivestimento verniciante (≥ 150 μm)
- Collaudo idraulico a 525 bar con protocollo documentato
- Controllo dimensionale finale e ispezione visiva
- Tracciabilità tramite numeri di serie
Riferimento normativo
| Ambito | Norma |
|---|---|
| Materiale della camicia | EN 10297-1: E355 |
| Materiale dello stelo | EN 10083-2: C45 / 1.0503 |
| Certificati dei materiali | EN 10204 Type 3.1 |
| Tolleranze generali | ISO 2768-mK |
| Preparazione della superficie | ISO 8501-1 Sa 2.5 |
| Colore | RAL 7004 Signal Grey |
