Carcasas de fundición inyectada de aluminio a medida para equipos industriales y dispositivos eléctricos

Visión general

Eurobalt fabrica carcasas de fundición inyectada de aluminio a medida para equipos industriales y dispositivos eléctricos a partir de los planos, modelos 3D o especificaciones técnicas del cliente. Nuestro taller de fundición inyectada ha sido durante décadas una línea de producción esencial, suministrando alojamientos a socios de larga trayectoria en sistemas para automoción y en iluminación LED a gran escala para instalaciones industriales y aeropuertos. El artículo siguiente resume lo que fabricamos, los materiales que utilizamos y el margen de ingeniería con el que puede contar un proyectista al especificar con nosotros un alojamiento de fundición inyectada.

Por qué la fundición inyectada de aluminio es el proceso adecuado para alojamientos industriales

Para una carcasa que debe disipar calor, resistir vibraciones, apantallar la electrónica y mantener la estabilidad dimensional a lo largo de miles de unidades idénticas, la fundición inyectada a alta presión (HPDC) en aluminio es difícil de superar. Algunos aspectos que los ingenieros suelen valorar a nuestro favor:

• La gestión térmica está integrada en la pieza. Las aleaciones de aluminio conducen el calor entre 90 y 150 W/(m·K). Las aletas de refrigeración, las nervaduras internas y las geometrías de disipación pueden fundirse directamente en la pared del alojamiento, en lugar de adherirse o mecanizarse posteriormente: algo crítico para variadores de frecuencia, controladores de LED, inversores y controladores de motor.
• Blindaje EMI/RFI. Una carcasa maciza de aluminio con superficies de contacto fundidas y zonas de toma de tierra cromatadas proporciona un apantallamiento fiable para aparamenta, variadores y electrónica de sensores, sin necesidad de juntas ni recubrimientos independientes.
• Relación resistencia-peso. El aluminio de fundición inyectada tiene aproximadamente un tercio de la densidad del acero, con propiedades mecánicas suficientes para carcasas IP65/IP67, bridas de montaje, salientes para prensaestopas y puntos de elevación fundidos como una sola pieza.
• Libertad geométrica. La HPDC reproduce paredes delgadas, nervaduras internas, salientes roscados y geometrías exteriores complejas que requerirían un fresado extenso en una pieza forjada. En piezas de serie se alcanzan espesores de pared de hasta 1,5–2 mm.
• Repetibilidad en volumen. Una vez ajustado un molde endurecido de H13, pueden producirse cientos de miles de alojamientos con una precisión dimensional estable. El ciclo se mide en segundos, no en minutos.
• Comportamiento frente a la corrosión. Las aleaciones estándar de aluminio de fundición inyectada forman una capa de óxido pasiva; combinadas con un recubrimiento de conversión o pintura en polvo, son aptas para atmósferas industriales y de exterior.

Materiales que fundimos para alojamientos

Trabajamos con las familias de aleaciones consolidadas para aplicaciones de alojamientos y eléctricas. La elección depende de la carga térmica, la exposición a la corrosión, las exigencias de mecanizado y los requisitos de acabado.

Aleación	Designación	Densidad	Conductividad térmica	Uso típico en alojamientos
EN AC-46000 / A380	AlSi8Cu3Fe	~2.74 g/cm³	~96 W/(m·K)	Carcasas de uso general, alojamientos de motor, cuerpos de aparamenta
EN AC-47100 / ADC12	AlSi11Cu2Fe	~2.74 g/cm³	~92 W/(m·K)	Carcasas de pared delgada de alto volumen, alojamientos de electrónica
EN AC-43400 / AlSi10Mg(Fe)	AlSi10MnMg	~2.65 g/cm³	~140 W/(m·K)	Alojamientos con carga térmica, carcasas de LED y variadores, piezas estructurales
EN AC-44300	AlSi12(Fe)	~2.65 g/cm³	~155 W/(m·K)	Carcasas expuestas a la corrosión, alojamientos sellados y estancos a la presión
Zamak 3 / Zamak 5	ZnAl4 / ZnAl4Cu1	~6.6 g/cm³	~110 W/(m·K)	Pequeñas carcasas de precisión, carcasas de conectores, cuando el acabado superficial es crítico

Para alojamientos en aleación de magnesio (AZ91D) se emplea el mismo taller: relevante para instrumentos portátiles y equipos móviles en los que el peso es crítico.

Alojamientos típicos que fabricamos

La gama de productos en nuestra planta para aplicaciones industriales y eléctricas:

• Carcasas de motores y bombas: incluidos escudos portacojinetes, cajas de bornes y carcasas de bastidor para motores de potencia fraccionaria e integral.
• Carcasas de variadores de frecuencia y accionamientos: con aletas de disipación integradas para la electrónica de inversores y los accionamientos de máquinas herramienta.
• Cuerpos de luminarias LED y carcasas de drivers: alojamientos de campanas industriales y proyectores, luminarias de grado aeroportuario, alumbrado de calles y túneles.
• Carcasas de sensores e instrumentos: alojamientos IP65/IP67 para sensores de proximidad, de visión, de presión y de proceso utilizados en la automatización industrial.
• Cajas de conexiones y envolventes de aparamenta: cajas de bornes, cuerpos de puestos de mando, cajas de conexiones con grado de protección IP, con salientes para prensaestopas y ranuras para junta fundidos.
• Tapas de reductores y carcasas de transmisión: para grupos reductores industriales, polipastos, transportadores y equipos de elevación.
• Carcasas para telecomunicaciones y equipos de borde de red: alojamientos de unidades de radio 5G, armarios de exterior y equipos electrificados de carretera.
• Carcasas vinculadas al vehículo eléctrico: cuerpos de cargadores, cajas de controladores y alojamientos de unidades auxiliares.

Si su pieza es conceptualmente similar a cualquiera de las anteriores, el taller de moldes, las células de fundición y la línea de acabado ya cubren el flujo de trabajo.

Margen de ingeniería que ofrecemos

Aquello con lo que puede contar un proyectista en un alojamiento de fundición inyectada de aluminio de Eurobalt:

Parámetro	Rango típico
Peso de la pieza	0,05 – 30 kg por fundición
Espesor de pared	1,5 – 4 mm en serie, hasta 1,0 mm en zonas localizadas
Ángulo de desmoldeo	0,5° – 3° (según la profundidad y la superficie)
Clase de tolerancia dimensional	ISO 8062-3 DCTG 6 (en bruto de fundición); más estricta en elementos mecanizados
Rugosidad superficial, en bruto de fundición	Ra 1.6 – 3.2 µm
Elementos de agujeros y roscas	Machos fundidos desde Ø3 mm; roscas con macho M4–M20
Grado de protección	IP54 a IP67 con ranuras para junta y superficies de contacto mecanizadas
Volumen de producción	Desde lotes piloto de unos cientos hasta series de cientos de miles

Estas cifras son el rango práctico de trabajo, no límites de laboratorio. En elementos concretos se pueden alcanzar valores más estrictos cuando la aplicación lo justifica.

Tratamiento superficial y acabado para el servicio eléctrico

Una carcasa de fundición inyectada de aluminio rara vez sale de fábrica sin tratar. Nuestra línea de acabado interna cubre los tratamientos que se especifican con más frecuencia en las envolventes industriales:

• Granallado y desbarbado: elimina las rebabas, la marca de la línea de partición y el óxido superficial, y deja una textura mate uniforme como base para la pintura.
• Recubrimiento de conversión por cromatado (tipo Alodine / Iridite): aplicado para proporcionar una capa base conductora y resistente a la corrosión; imprescindible cuando el alojamiento actúa como plano de tierra o blindaje EMI.
• Recubrimiento en polvo: sistemas de una sola capa o de imprimación más capa de acabado para atmósferas industriales y de exterior, en cualquier color RAL.
• Electrorrevestimiento (cataforesis): capa base de protección anticorrosiva uniforme, utilizada cuando la pieza va a recibir un recubrimiento posterior o se integra en un sistema multicapa.
• Anodizado: disponible, con la salvedad de que las aleaciones HPDC estándar son ricas en silicio y desarrollan una capa anódica más oscura y menos uniforme que el aluminio forjado; le asesoraremos sobre la elección de la aleación (AlSi10Mg ofrece el resultado más predecible) antes de comprometer piezas anodizadas.
• Mecanizado de superficies críticas: la planitud en las caras de las bridas, los insertos roscados, los asientos de sensores, los agujeros de cojinetes y las aberturas de conectores se mecanizan por CNC tras la fundición, según la tolerancia del plano.

Control de calidad y validación

Los compradores industriales esperan calidad documentada, no solo una buena primera pieza. Cada programa de alojamientos de fundición inyectada pasa por:

• Inspección dimensional en MMC (medición tridimensional por coordenadas) para el control de la primera pieza y el control periódico de lotes.
• Ensayo de dureza sobre la estructura de fundición.
• Inspección radiográfica (rayos X) de porosidad y rechupes en alojamientos estancos a la presión o de seguridad.
• Ensayo de estanqueidad para envolventes con grado de protección IP y selladas.
• Inspección visual de las superficies estéticas frente a los catálogos de defectos acordados.
• Certificación de material según EN 10204 tipo 2.2 o 3.1, bajo petición.

El sistema de gestión de la calidad de Eurobalt está certificado conforme a ISO 9001, y se dispone de documentación de primera pieza de tipo PPAP para clientes de automoción y OEM.

Por qué los clientes eligen Eurobalt para alojamientos de fundición inyectada

No es una nueva línea de negocio para la empresa. El taller de fundición inyectada lleva décadas en producción continua, con una cooperación estable con proveedores europeos de sistemas para automoción y con uno de los mayores fabricantes europeos de iluminación LED industrial. La fabricación de moldes, la fundición, el mecanizado, el acabado y el control de calidad se encuentran todos bajo un mismo techo, lo que mantiene los plazos de entrega cortos y la responsabilidad clara. Los clientes vuelven porque el mismo alojamiento producido este año coincide con el producido hace tres años, y el equipo responsable del molde es el mismo equipo que opera la máquina.